TB10415-2003標準是一份關于鐵路橋涵工程施工質量驗收的國家行業標準文檔，其中詳細的介紹了驗收規范和建設規范，是鐵路施工人員的必備參考文檔資料，如有需要歡迎來下載試用閱讀。

內容介紹：

本標準是根據鐵道部關于印發2001年鐵路工程建設規范、定額、標準設計編制計劃的通知(鐵建設函[2001]72號)的要求，在鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準(TB 10415—98)基礎上修訂而成的。 本標準在編制過程中認真貫徹了“調整地位、驗評分離、充實內容、嚴格程序、強化檢測、明確職責"的指導思想，進行了深入的調查研究，總結了我國鐵路橋涵工程施工質量控制的實踐經驗，并廣泛征求了有關方面的意見。本標準提出了鐵路橋涵工程的施工要求、質量保證措施、驗收方法、驗收程序和質量標準，明確了建設各方在施工質量控制中的職責，嚴格了材料進場驗收和施工質量檢測的程序及方法，體現了科學性和可操作性，突出了驗標對鐵路橋涵工程施工質量的控制。

內容說明：

本標準應與鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB 10424—2003)配合使用。 本標準共分21章，主要內容包括：總則、術語、基本規定、地基處理、明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、墩臺、鋼筋混凝土和預應力混凝土簡支梁、預應力混凝土連續梁(剛構)、造橋機制架預應力混凝土梁、鋼桁梁、結合梁、預應力混凝土斜拉橋、斜腿剛構、拱橋、支座、明橋面和橋梁附屬設施、涵洞、防水層及沉降縫、橋涵單位工程觀感質量評定等。 本次修訂的主要內容如下： 1．修改了標準的適用范圍，將旅客列車設計行車速度由140 km／h提高到 160 km／h。 2．完善了工程施工質量驗收的方法、程序和質量標準；取消了優良等級評定。 3．增加了對結構實體質量進行檢測的要求。 4．補充了換填地基、重錘夯實地基、強夯地基、擠密樁、砂樁、碎石樁、粉噴樁、旋噴樁、爬模、結合梁、造橋機、斜拉橋水平轉體施工等方面的內容。 5．取消了木樁、鋼板梁、工地制作斜拉索及錨具等方面的內容。 本標準以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格執行。 在執行本標準過程中，希望各單位結合工程實踐，認真總結經驗，積累資料。

使用方法：

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詳細信息

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• 語言：中文